MOOG伺服阀安装调试说明

MOOG伺服阀安装调试说明

、MOOG安装
3.1 MOOG伺服阀安装座表面粗糙度值应小于 Ra1.6 m? ，表面不平度不大于 0.025mm；
3.2 不允许用磁性材料制造安装座，伺服阀周围也不允许有明显的磁场干扰。
3.3 伺服阀安装工作环境应保持清洁，安装面无污粒附着。清洁时应使用无绒布或纸张。
3.4 进口油和回油口不要接错，特别当供油压力达到或超过 20Mpa 时。
3.5 检查底面各油口的密封圈是否。
3.6 每个线圈的大电流不要超过 2 倍额定电流；
3.7 油箱应密封，并尽量选用不锈钢板材。油箱上应装有加油及空气过滤用滤清器。
3.8 禁止使用麻线、胶粘剂和密封带作为密封材料。
3.9 伺服阀的冲洗板应在安装前拆下，并保存起来，以备将来维修时使用。
3.10 对于长期工作的液压系统，应选较大容量的滤油器。
3.11 动圈式伺服阀使用中要加颤振信号，有些还要求泄油直接回油箱，伺服阀还垂直安装。
3.12 双喷挡伺服阀要求先通油后给电信号。
4、MOOG维修保护
4.1 在条件许可的情况下，应定期检查工作液的污染度。
4.2 应建立新油是“脏油”的概念，如果在油箱中注入 刘浪10%以上的新油液，即应换上冲洗板，启动油源，清洗 24 小时以上，然后更换或清洗滤油器，再卸下冲洗板，换上伺服阀。一般情况下，长时间经滤器连续使用的液压油往往比较干净。因此，在系统无渗漏的情况下应减少无谓的加油次数，避免再次污染系统。
4.3 系统换油时，在注入新油前应清洗油箱，换上冲洗板，通过 5~10μm的滤油器向油箱注入新油。启动油源，冲洗24小时以上，然后更换或清洗滤器，完成管路、油箱的再次清洗。
4.4伺服阀在使用过程中出现堵塞等故障现象，不具备知识及设备的使用者不得擅自分解伺服阀，用户可按说明书的规定更换滤器。如故障还无法排除，应返回生产单位进行修理、排障、调整。
4.5如条件许可，伺服阀需定期返回生产单位清洗、调整。
4.6使用条件好的油源，油质保持相对较好的，可以较长时间不换油，这对系统可靠运行是有好处的。
4.7切忌让铁磁物质长期与马达壳体相接触，防止马达跑磁，跑磁严重时伺服阀甚至不能工作，轻则影响伺服阀零位和输出。
4.8除非外部有机械调零装置，否则不要自己擅拆伺服阀去调零。刘浪因为伺服阀是精密液压元件，调试离不开实验台，离不开工装夹具。
4.9伺服阀本身带有保护滤器，更换滤器的方法好接受厂方的指导。
4.10伺服阀的装卸，增加了一次油源受污染的机会，因此千万要注意干净，这是重要的保养要求。+
MOOG伺服阀安装调试说明
提供以下型号：
瑞士BELIMO NV24A-MP-TPC
瑞士BELIMO R404DK
瑞士BELIMO K-SA
瑞士BELIMO H6040X25-S2
瑞士BELIMO R3020-1P6-1P6-B2
瑞士BELIMO R3015-1-P4-B2
瑞士BELIMO R215P-040
瑞士BELIMO NF24G-SR-L