河北冀泵源图_渣浆泵堵塞_正蓝旗渣浆泵

河北冀泵源图_渣浆泵堵塞_正蓝旗渣浆泵

渣浆泵泵组-氧化风机的扰动使浆液中含有大量气泡渣浆泵泵组-氧化风机的扰动使浆液中含有大量气泡： 气泡随渣浆一同进入泵腔，当奇泡随同渣浆从低压区流向高压区时，气泡在高压的作用下破裂，在汽泡破裂的瞬间，产生局部空穴，高压渣浆液以的速度流向这些原汽泡占有的空间，形成一个冲击力。由于汽泡中的气体来不及在瞬间全部溶解，因此，在冲击的作用下又分成小汽泡，再被高压浆液压缩、破裂，如此形成多次反复，在流道表面形成极微小的冲蚀。流道材料表面在水击压力作用下，形成疲劳而遭到严重破坏，从开始的点蚀到严重的蜂窝状孔洞，后甚至把材料避免蚀穿，形成叶轮的汽蚀损坏。 渣浆泵的蜗壳与填料箱 渣浆泵的蜗壳与填料箱的联接方式为螺栓联接，需要在蜗壳止口端面上进行攻螺纹，由于高铬铸铁硬度高，较难实现攻螺纹工序，为此，可在攻螺纹处设置碳钢预埋件，先将预埋件置入铸型，浇注后与蜗壳熔为一体。使用预埋件后，可解决攻螺纹问题，同时还可消除其热节，减小缩松，除此之外，一般不提倡使用内冷铁，因为使用内冷铁易形成收缩受阻，形成裂纹，熔合不良等缺陷。在消除热节的工艺措施上，使用冒口补缩，其次使用外冷铁，考虑到避免外冷铁激冷太剧烈，可能产生裂纹缺陷，外冷铁多采用间断、多块及双面形式，冷铁与铸件接触面多做成45°夹角。 两相流理论设计渣浆泵的主导思想是把固体颗粒的运动看做水流运动的边界条件，求出水流的畸变速度场后，根据两相流理论统计公式（由于固体颗粒在渣浆泵内运动的复杂性，迄今还没有公认的两相流理论计算公式）进行设计。 按两相流理论进行的水力设计，由于考虑了固体颗粒的存在，所以较按单相流理论设计更准确，能够减轻介质对过流部件磨损，提高泵的工作效率；过流部件采用非金属耐磨材料碳化硅，能够提高过流部件抗磨性，延长泵的使用寿命；轴封组件设计上考虑了泵压入式工作方式，能够良好的密封性，提高泵的密封工作可靠性。