汽车检测线_同力2018_汽车检测线检验台

汽车检测线_同力2018_汽车检测线检验台

珠海高新区同力机械有限公司，1997年成立，一直开发、生产机动车检测设备和控制系统。位于广东省珠海市高新技术产业开发区，是集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的化实业公司。具有立承建机动车综合性能检测站、安全性能检测站及汽车制造、摩托车制造、汽车维修、汽车运输、汽车销售等企业的各种全自动机动车检测线的能力。 与发达国家相比，我国车辆状况、道路条件差别很大，检测技术人员的整体素质相对偏低，交通管理、汽车产业政策各不相同。因此，车辆检测项目、使用的检测设备、依据 的检测标准及执行的检测周期等， 珠海高新区同力机械有限公司，1997年成立，一直开发、生产机动车检测设备和控制系统。位于广东省珠海市高新技术产业开发区，是集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的化实业公司。具有立承建机动车综合性能检测站、安全性能检测站及汽车制造、摩托车制造、汽车维修、汽车运输、汽车销售等企业的各种全自动机动车检测线的能力。 一、 轴重制动 依据国标 GB7258-2004 7.14 1 阻滞进行制动力检测时测得各车轮阻滞力均不应大于车轮所在轴轴荷的5%。 2 制动力要求 机动车类型制动力总和与整车重量的百分比轴制动力与轴荷的百分比 空载满载前轴 后轴 三轮汽车≥45%---- ≥60 ① 乘用车、总质量不大于3500Kg的货车 ≥60 ≥50 ≥60 ≥20 ① 其它汽车、汽车列车≥60≥50 ≥60----① 空载和满载状态下均应满足此要求。 珠海高新区同力机械有限公司，1997年成立，一直开发、生产机动车检测设备和控制系统。位于广东省珠海市高新技术产业开发区，是集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的化实业公司。具有立承建机动车综合性能检测站、安全性能检测站及汽车制造、摩托车制造、汽车维修、汽车运输、汽车销售等企业的各种全自动机动车检测线的能力。 国内在用的底盘测功机滚筒表面有两种，一种是常见的光滚筒即表面为经处理的滚筒；另一种是滚筒表面喷涂有耐磨硬质合金。前者由于滚筒表面较光滑，起附着系数约为0.5，汽车车轮在行走时，除滚动阻力外还有滑拖现象。后者采用表面喷涂技术，将滚筒表面的附着系数提高到0.8左右，接近于一般路面的附着系数，则可避免滑拖现象