常用的联轴器大多已标准化或规格化,一般情况下只需要正确选择联轴器的类型、确定联轴器的型号及尺寸。必要时可对其易损的薄弱环节进行负荷能力的校核计算;转速高时还需验算其外缘的离心力和弹性元件的变形,进行平衡校验等。
刚性联轴器不具有缓冲性和补偿两轴线相对位移的能力,要求两轴严格对中,但此类联轴器结构简单,制造成本较低,装拆.、维护方便,能两轴有较高的对中性,传递转矩较大,应用广泛。常用的有凸缘联轴器、套筒联轴器和夹壳联轴器等。
安装在变速箱与传动轴之间的输出端位置。能够降低船体内部的振动。可延长动力传动系统周围相关部件的使用寿命。适合于ZF-和YANMAR变速箱的标准尺寸规格。 联轴器的规格尺寸可以按用户化要求定制。
优点:联轴器尺寸小,传递转矩大。无需添加其他额外的联结部件。 能够消除联结的轴向和径向偏差。联轴器内部的捆绑式拉索结构能够消除传递转矩时产生的轴向冲击。联轴器安装孔的规格样式可以按用户化要求定制。在不移动变速箱或螺旋桨轴的情况下能实现简便安装。
大连松千贸易有限公司专营进口密封元件,是产品销售及技术服务为一体的公司。公司主营的进口品牌有德国油控密封概览SEALCONCEPT、力士乐REXROTH、瑞典SKF(美国MPI,CR)、瑞士DICHTA、DOMSEL AG、土耳其KASTAS、ALP、奥地利PLASTO SEAL、德国SGF联轴器、美国PARKER、日本NOK等。
我公司提供的密封件性能可靠,品质优良,可满足高压、高速、高温等对密封件要求苛刻的工况条件,应用领域涵盖化工设备、医疗机械、食品机械、汽车工业、冶金机械、工程机械、机床行业等。