钢丝绳提升带品种: 1.按覆盖胶性能可分为:普通型钢丝绳提升带,阻燃型钢丝绳提升带 ,耐热型钢丝绳提升带,耐磨型钢丝绳提升带,耐寒型钢丝绳提升带,耐酸碱型钢丝绳提升带,阻燃型钢丝绳提升带等品种。 2.按内部结构可分为:普通结构型、横向增强型、预埋线圈防撕裂型。
抗撕裂钢丝绳提升皮带是以钢绳芯衬垫覆盖橡胶制成的输送带作为带式输送机的牵引和运载构件。 钢丝绳芯输送带用于强力带式输送机,是由芯胶、钢丝绳、笼盖层和边胶构成的,具有防霉、防蛀、防老化、耐热性好、抗撕裂强度高等优点。 抗撕裂钢丝绳提升皮带的特征主要包括:
皮带输送机具有的结构简单、便于维护,能耗较小,使用成本低的特点外,还具有以下特点:
1、可输送的物料种类繁多,既可输送各种散料,也可输送各种纸箱、包装袋等单件重量较轻的产品,也可用于大型超市收银处的商品输送,用途广泛。
2、皮带输送机结构形式多样,有槽型皮带机、平型皮带机、爬坡皮带机、侧倾皮带机、转弯皮带机等多种形式,输送带上还可增设推板、侧挡板、裙边等附件、能满足各种工艺要求。
3、皮带输送机采用的食品级输送带,可满足食品、制药、日用化工等行业的要求。
4、输送平稳,物料与输送带间没有相对运动,能够避免对输送物的损坏。
5、与其它输送机相比噪音较小,适合于工作环境要求比较安静的场合。
汽车发动机工作过程中,在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程,并且,每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合,使进气与排气及活塞升降相互协调起来,正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用,在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。有许多车为正时系统工作稳定,采用金属链条来替代皮带。由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏,危害较大,故一般厂家都对正时皮带规定有更换周期。
正时皮带于60年代出现,用于大多数4缸车,并越来越多应用于V6发动机上。正时带初应用于凸轮顶置发动机上,与传统正时链相比,正时皮带更易损坏。
当今,随着汽车程度越来越高,维修的工作量将逐渐减少。于是,车主们往往认为他们的车辆基本不需要修理。而各汽车制造商明确规定了正时皮带进行常规检查及更换的周期,作为维修技师,你应该将这一点向车主讲明:作为定期维护、全面检查的一项内容,正时皮带的维护应该加在定期维护的程序中。如果忽视了这一点,没有定期检查、及时更换有故障的正时皮带,可能会导致严重的后果。