人工挖孔 康尚建设

人工挖孔桩置换法可以处理高饱和度的粉土，可以运用对变形控制不严的工程，目前已经运用到公路、机场、房屋建筑等工程。

人工挖孔桩置换法在设计前必须通过现场试验确定其运用性和处理效果，施工前，人工挖孔，应在施工现场选取有代表性的地区为实验区，通过试夯确定人工挖孔桩施工，试夯区数量可以根据场地复杂程度，建筑类型确定。

影响人工挖孔桩法施工工期的因素

2、人工挖孔桩振动是一种能量的释放，会影响建筑物的安全；

连续人工挖孔桩施工，产生的振动会对建筑物、居民等产生不良的影响，不至于产生破坏性影响，人工挖孔桩也是为了更好的发展，康尚建设人工挖孔桩施工队只有做到的防震，周围的居民也相互理解，在正常时间施工，做好安全防范措施即可。

地基人工挖孔桩应该怎样处理？

随着我国高速公路建设的快速发展，由于高速公路路基普遍较高，地基必须承担多荷载的双重压力，地基人工挖孔桩必须引起高度重视，提高路基的整体稳定性尤为重要，康尚建设人工挖孔桩施工队采用人工挖孔桩法处理地基，效果明显，达到预期效果。

3.1、现浇混凝土护壁：

现浇混凝土护壁人工挖孔灌注桩施工，是边开挖土方边修筑混凝土护壁。护壁的结构形式为斜阶型。对于土质较好的土层，护壁可用素混凝土，土质较差地段应增加少量钢筋。修筑护壁的模板宜用工具式钢模板，它多由三块模板以螺栓连接拼成，使用方便。

有时也可用喷射混凝土护壁代替现浇混凝土护壁，以节省模板。当深度不大，地下水少，土质比较好时，甚至可利用砖石砌筑护壁。

3.2、钢套管护壁：

对于流砂地层、地下水丰富的强透水地带或承压水地层，采用强行抽水挖掘并构筑混凝土护壁会有一定困难，且影响施工速度，甚至会威胁挖土工人的安全。必须应用钢套管护壁

3.3、钢筋网护壁：

对于土质较好的地层，无地下水，可采用钢筋网护壁，可加快施工进度。护壁钢筋用环筋可根据地层情况―般为Ф12～Ф16mm，竖筋为Ф12～Ф16mm，环筋间距400mm；竖筋间距100mm。支护钢筋网均采用焊接成型后切断；连接采用8号铁丝。