4WRKE10W8-100L-3X/6EG24EK31/A1D3M力士乐比例阀

4WRKE10W8-100L-3X/6EG24EK31/A1D3M力士乐比例阀

4WRKE10W8-100L-3X/6EG24EK31/A1D3M
R900703327 4WRZE10W8-25-7X/6EG24N9ETK31/F1D3V
R900703371 4WRZ10EA85-7X/6EG24N9EK4/V
R900703652 4WRZ32W8-360-7X/6EG24N9EK4/D3M
R900703658 4WRZ16E1-100-6X/6AG24N9ETK4/M
R900703758 4WRZE16W6-150-7X/6EG24N9EK31/A1V
R900703859 4WRZ10EB50-7X/6EG24N9ETK4/M
R900703860 4WRZE25W8-220-7X/6EG24EK31/A1M
R900704206 4WRZ10W6-85-7X/6EG24N9ETK4/D3M
R900704476 4WRZ16W8-100-7X/6EG24N9ETK4/D3M
R900704477 4WRZ25W8-325-7X/6EG24N9ETK4/D3M
R900704606 4WRZ25W8-325-7X/6EG24N9K4/D3M
R900704608 4WRZ32W8-520-7X/6EG24N9K4/D3M
R900704949 4WRZE25E220-7X/6EG24N9ETK31/F1M
R900704950 4WRZE32W6-520-7X/6EG24N9ETK31/F1M
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R900705138 4WRZE10W6-85-7X/6EG24N9ETK31/F1D3M
R900705139 4WRZ10E25-7X/6EG24N9EK4/D3M
R900705152 4WRZ32W6-360-7X/6EG24N9ETK4/D3M
R900705295 4WRZE32W6-520-7X/6EG24N9K31/F1V
R900705328 4WRZE10W6-85-7X/6EG24N9K31/F1D3V
R900705329 4WRZE25W6-325-7X/6EG24N9K31/F1D3V
R900705364 4WRZ16W150-6X/6AG24NTK4/D3M
R900705627 4WRZE16W8-100-7X/6EG24EK31/F1D3V
R900705637 4WRZ10W8-25-7X/6EG24N9ETK4/D3V
R900705773 4WRZE16W8-100-7X/6EG24N9K31/A1V
R900705877 4WRZE10W6-85-7X/6EG24N9K31/A1M
R900705878 4WRZE25W6-325-7X/6EG24K31/A1D3M
R900706513 4WRZE10E1-85-7X/6EG24N9ETK31/F1D3M
R900706549 4WRZE16W8-150-7X/6EG24N9ETK31/F1V
R900706613 4WRZE25W8-325-7X/6EG24EK31/A1D3M
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R900706794 4WRZ25W6-325-7X/6EG24K4/D3M
R900707161 4WRZ16W6-150-7X/6EG24N9K4/D3M
R900707187 4WRZ16E1-150-6X/6AG24N9EK4/M
R900707646 4WRZE16W6-150-7X/6EG24N9K31/A1M
4WRKE10W8-100L-3X/6EG24EK31/A1D3M

目前我国(非外资企业)大多采用负流量控制系统(开中心)，而国外挖掘机厂大多改用中位闭式负载敏感压力补偿多路阀系统。 下面就这两种液压系统的工作原理及其优缺点进行分析。
　　开中心液压系统采用六通多路阀，各操纵阀的结构简图和液压符号如图 1 所示。

　　操纵阀在中位时泵压力油P 通过直通油道 D，经过各阀，后回油箱 T，执行器动作时P→D 的阀口逐渐关小，P→A 和 B→T 的阀口逐渐开大。其调速是采用旁路回油节流和进油节流的组合，其调速作用是通过阀杆节流，控制去油缸和回油箱的开口量来实现的，如图 1(c)所示。由于是靠回油节流建立的压力来克服负载压力， 因此调速特性受负载压力和油泵流量的影响。
　　开中心油路油缸起动的阀杆行程与负荷压力、泵流量有关。负荷压力愈高，泵流量愈小，阀杆死行程愈大(死区大)。负荷压力愈高，泵流量愈小，调速区域愈小。轻负荷时，流量调整行程大，操纵性能好。重负荷时，流量调整行程小，操纵性能差。速度调整操纵不稳定，阀杆操纵行程不变，但随负荷变化和泵流量变化，则油缸速度会产生变化。
　　挖掘机工作过程负载压力是不稳定的，随时变化着的，液压泵的流量也在不断变化，因此使其调速性能很不稳定，操纵困难。 力士乐比例阀 武汉现货
　　开中心油路操纵性能的另一缺点是：当一泵供多个执行器同时动作时，因液压油是向负载轻的执行器流动，需要对负载轻的执行器控制阀杆进行节流，特别是像挖掘机这类机械，各执行器的负荷时刻在变化， 但又要合理地分配流量， 以便相互配合实现所要求的复合动作，是很难控制的。
　　开中心油路第三个缺点是：要满足液压挖掘机各种作业工况要求，同时实现理想的复合动作，是很困难的。例如，双泵合流问题：挖掘机实际工作中，动臂、斗杆、铲斗都要求能合流，但有时却不要求合流，但对开中心油路来说，要实现有时合流，有时不合流是很困难的。
　　各种作业工况复合动作问题：例如：掘削装载工况，平整地面工况，沟槽侧边掘削工况等，如何向各执行器供油，向那个执行器供油，如何按操作者的愿望实现理想的配油关系也是很困难的。还有作业装置同时动作时行走直线性等问题。
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