联轴器是指联接两轴或轴与回转件,在传递运动和动力过程中一同回转,在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷,起到过载保护的作用。
刚性联轴器不具有缓冲性和补偿两轴线相对位移的能力,要求两轴严格对中,但此类联轴器结构简单,制造成本较低,装拆.、维护方便,能两轴有较高的对中性,传递转矩较大,应用广泛。常用的有凸缘联轴器、套筒联轴器和夹壳联轴器等。
安装在变速箱与传动轴之间的输出端位置。能够降低船体内部的振动。可延长动力传动系统周围相关部件的使用寿命。适合于ZF-和YANMAR变速箱的标准尺寸规格。 联轴器的规格尺寸可以按用户化要求定制。
影响垫片选型的重要因素垫片选择不是一项容易的工作,尤其在垫片密封材料的选择方面,要考虑诸多因素。在法兰连接处所出现的变数似乎是无尽的,所有这些不确定因素都影响垫片的密封效果。过去,“TEMP”(温度、应用、介质、压力)这些参数似乎已经足够了。但在今天,法兰的加工质量、螺栓丝牙嵌入量、法兰旋转量、螺栓拉紧量、介质的填充剂和法兰表面处理等都影响垫片的密封效果。因此,综合考虑各种参数,才能作出适当的选择。
在大多数选型的过程中,流体的温度是首要考虑的。这将迅速缩小选择范围,尤其从 200°F (95℃)到1000°F(540℃)时。当系统操作温度达到一个特定垫片材料的高连续操作温度的极,就应该选用更高的材料。在某些低温情况下也应如此。
由橡胶圈和金属环整体粘合硫化而成,是用来密封螺纹和法兰连接的密封圆环,圆环包括一个金属环和一个橡胶密封垫。金属环防锈处理,橡胶圈一般采用耐油丁腈胶或氟橡胶。组合垫有公制和英制两种尺寸,有标准JB982-77规定组合垫的金属垫加橡胶的组合形式。组合密封垫圈供螺纹管接头及螺塞密封用,它一般和卡套式管接头一起使用,用来堵油口,主要用于液压阀管接头螺纹连接处的端面静密封,适用英国、美国标准英制螺纹和法国、德国标准公制螺纹连接处的端面静密封等。组合密封垫圈根据结构形式可分为A型、B型;根据包胶的不同可分为全包、半包。