国内常用的干混砂浆运输车主要有两种结构,一种是与粉粒物料运输车结构相同的普通气卸式,另一种是液压举升气悬浮椎体料仓卸料式。是运输干混砂浆的车辆是基于颗粒装物质的散装运输而研制的。具有节能环保的特点。
根据国外对干混砂浆的运输要求:在每次运输卸料后,快速排尽剩余料,以避免运输不同品种的干混砂浆造成混料。 干混砂浆运输车配置了卸料装置,实现了快速清理余料,有效的解决了每车运输余料不能清除而造成的混料问题,了干混砂浆的质量。
散装水泥车适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的运输和气压卸料;而干混砂浆运输车的用途更加广泛,在运输空闲时间可以运输其他颗粒状和粉状生产原料。同时也可以用于高温(120°C-150°C)颗粒、粉粒物料的运输。
罐体焊接全部采用CO2气体保护自动焊接,焊接质量可靠,外型美观。罐体顶部两侧加装整体式水箱,上平台加防护栏,护栏高180MM,并加装工具箱一个。爬梯后置,内梯倾斜,便于人员上下。
山东阳谷飞轮挂车制造有限公司成立于2004年09月24日,注册地位于山东省聊城市阳谷县博济桥办事处费楼村0446号,法定代表人为费振达。
经营范围包括加工、销售半挂车、全挂车、A2级第三类压力容器、C2级汽车罐车(含低温绝热罐体)、车载钢罐体、车载铝罐体及车辆、销售汽车(不含小轿车)以上车辆、罐体的进出口业务、校正各种变形车底盘。